Shaab Abu Nuhas - vrak Giannis D
Detail lokality
Parametry lokality
Stát
Oblast
Typ
Moře - vrak
Nadm. výška
m.n.m
Max. hloubka
27 m
Poloha GPS
Statistické údaje
- Velmi pěkná
(hodnotilo 7 potápěčů)
Průměrná viditelnost
20 m (v hloubce)
Hodnocení lokality
- Velmi pěkná(hodnotilo 7 potápěčů)
| Průměrné teploty vody v hloubce po měsících | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| leden | únor | březen | duben | květen | červen | červenec | srpen | září | říjen | listopad | prosinec |
| - | 24°C | 23°C | 23°C | - | 24°C | - | - | - | 28°C | - | - |
Popis lokality
Vrchol vraku leží jen několik metrů pod hladinou, místo bývá označeno bójí. Je to první vrak na cestě člunu z kotviště (tj. od jihozápadu).
Záď s kapitánským můstkem, komínem a pro tento vrak charakteristickým portálem je zachovalá, ale co šlo odšroubovat, to zde již pochopitelně chybí, můstek je absolutně vyčištěný. Lodní šroub se musel otáčet ještě po najetí na útes, je úplně zkroucený (viz foto). Trup je nakloněn na levobok.
Střední část je zborcená. Zachovalejší je až příď.
Přístup do vnitřních prostor je snadný z mnoha stran. Je možno spatřit koupelnu obloženou mozaikovými obkladačkami, prolézt strojovnu a podívat se do dílny vybavené soustruhem, na ponku zůstal masivní svěrák.
Giannis D byla postavena v Japonsku a spuštěna na vodu v roce 1969 jako Shoyo Maru. Byla to univerzální nákladní loď se dvěma velkými nákladovými prostory. Délka 99.5 m, šíře 16 m, ponor 6.5 m, výtlak 2932 BRT. Šestiválcový motor o výkonu 3000 HP umožňoval plout rychlostí 12 uzlů.
V roce 1975 změnila majitele a byla přejmenována na Markos. Posledním majitelem byl od roku 1980 Dumarc Shipping and Trading Corporation z řeckého Pirea, který dal lodi její poslední jméno, Giannis D, a umístil velké plechové písmeno D na komín, které je možno spatřit na vraku dodnes.
Na poslední cestu se Giannis D vydala s nákladem dřeva z chorvatského přístavu Rieka. Cílem byly saúdskoarabský přístav Jeddah a jemenský Hodeida. 19. dubna 1983 byl klidný den. Žádné vlny, které by se lámaly o útesy těsně pod hladinou. Kapitán byl už velmi unavený. Měl za sebou dlouhé vyřizování formalit u vstupu do Suezského průplavu, proplaveni a náročnou plavbu Suezským zálivem. V Gubalské úžině předal řízení prvnímu důstojníkovi. Ten udělal drobnou navigační chybu a navíc si nevšiml za dne nepříliš výrazného laterálního značení. Za chvíli Giannis D narazila v plné rychlosti do severozápadního výběžku útesu Shaab Abu Nuhas, do posledního zrádného útesu na cestě do Jeddahu.
Všichni byli zachráněni. Loď byla ještě nějaký čas nasedlá na útes, než se definitivně potopila nedaleko dalších několika vraků (Carnatic, Chrisoula K, Kimon M).
[historii lodi podle informací z knihy Shipwrecks from the Egyptian Red Sea napsal Tomáš Sládek]
Záď s kapitánským můstkem, komínem a pro tento vrak charakteristickým portálem je zachovalá, ale co šlo odšroubovat, to zde již pochopitelně chybí, můstek je absolutně vyčištěný. Lodní šroub se musel otáčet ještě po najetí na útes, je úplně zkroucený (viz foto). Trup je nakloněn na levobok.
Střední část je zborcená. Zachovalejší je až příď.
Přístup do vnitřních prostor je snadný z mnoha stran. Je možno spatřit koupelnu obloženou mozaikovými obkladačkami, prolézt strojovnu a podívat se do dílny vybavené soustruhem, na ponku zůstal masivní svěrák.
Giannis D byla postavena v Japonsku a spuštěna na vodu v roce 1969 jako Shoyo Maru. Byla to univerzální nákladní loď se dvěma velkými nákladovými prostory. Délka 99.5 m, šíře 16 m, ponor 6.5 m, výtlak 2932 BRT. Šestiválcový motor o výkonu 3000 HP umožňoval plout rychlostí 12 uzlů.
V roce 1975 změnila majitele a byla přejmenována na Markos. Posledním majitelem byl od roku 1980 Dumarc Shipping and Trading Corporation z řeckého Pirea, který dal lodi její poslední jméno, Giannis D, a umístil velké plechové písmeno D na komín, které je možno spatřit na vraku dodnes.
Na poslední cestu se Giannis D vydala s nákladem dřeva z chorvatského přístavu Rieka. Cílem byly saúdskoarabský přístav Jeddah a jemenský Hodeida. 19. dubna 1983 byl klidný den. Žádné vlny, které by se lámaly o útesy těsně pod hladinou. Kapitán byl už velmi unavený. Měl za sebou dlouhé vyřizování formalit u vstupu do Suezského průplavu, proplaveni a náročnou plavbu Suezským zálivem. V Gubalské úžině předal řízení prvnímu důstojníkovi. Ten udělal drobnou navigační chybu a navíc si nevšiml za dne nepříliš výrazného laterálního značení. Za chvíli Giannis D narazila v plné rychlosti do severozápadního výběžku útesu Shaab Abu Nuhas, do posledního zrádného útesu na cestě do Jeddahu.
Všichni byli zachráněni. Loď byla ještě nějaký čas nasedlá na útes, než se definitivně potopila nedaleko dalších několika vraků (Carnatic, Chrisoula K, Kimon M).
[historii lodi podle informací z knihy Shipwrecks from the Egyptian Red Sea napsal Tomáš Sládek]
Vloženo 29.12.2006. Údaje naposledy změněny dne 19.04.2009
Stavy lokality
| Datum a čas | Hloubka | Teplota [°C] | Viditelnost [m] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hodnocení | [m] | Vzduch | Voda max. | Voda min. | Nahoře | Dole |
| 12.03.2023 15:25 | 21 | 23 | 22 | 22 | 15 | 15 |
|
Dovnitř do strojovny, pak ven na příď, tam byl veliký kanic, několik fishballů, gorgonie, 2x krokodýlí ryba, šukající nahožábráci, ropušnice. Portál nad nástavbou je na dně - asi ho urvali lany na uvazování člunů. (Zapsal Šraier Zdeněk) | |||||
| 01.04.2015 12:16 | 22 | 25 | 23 | 23 | 20 | 20 |
|
Zapsal Sázel Miloš | |||||
| 16.10.2014 15:21 | 24 | 30 | 28 | 28 | 25 | 25 |
|
Ponor ze zodiaku, vlny a proud. Při vlezu do vraku to s námi slušně mávalo. Uvnitř klid a pohoda :-) Dílna, kapitánský můstek. Hezká prolejzačka. (Zapsal Dočkalová Eva) | |||||
| 21.02.2010 14:30 | 26 | 26 | 24 | 24 | 20 | 20 |
|
Ponor ze člunu.Ve vraku velké hejno metaříků,perutýni.Pěkný vrak. (Zapsal ) | |||||
| 03.06.2009 10:00 | 20 | 30 | 25 | 24 | 25 | 25 |
|
Pekný vrak, boli sme aj vo vnútri foto na www.deepparadise.sk (Zapsal ) | |||||
Mapka
| Blízké lokality | Stát | Typ | Kudy tam |
|---|---|---|---|
| Beacon Rock - vrak Dunraven | Egypt | Moře - vrak | 24 km / 55° |
| Gubal - Bluff point | Egypt | Moře - vrak | 16 km / 315° |
| Gubal - vrak Rosalie Moller | Egypt | Moře - vrak | 17 km / 298° |
| Gubal - vrak Ulysses | Egypt | Moře - vrak | 17 km / 315° |
| Hurghada - Umm Gammar | Egypt | Moře - ostrůvek | 25 km / 184° |
| Hurghada - vrak Al-Qamar Al-Saudi Al-Misri | Egypt | Moře - vrak | 10 km / 230° |
| Shaab Abu Nuhas - vrak Carnatic | Egypt | Moře - vrak | 0 km / 43° |
| Shaab Abu Nuhas - vrak Marcus (Chrisoula K) | Egypt | Moře - vrak | 0 km / 43° |
| Shaab Ali - vrak Thistlegorm | Egypt | Moře - vrak | 26 km / 359° |
| Shaab El Erg | Egypt | Moře - ponořený útes | 20 km / 200° |
| Siyul Kebir | Egypt | Moře - ostrůvek | 5 km / 240° |